全力进军商用车、跳过L3、研发座舱域把持器..

更新时间：2020-12-30

与此同时，博世也察看到，包含碳排放法规、驾驶员缺乏问题，以及自动化浪潮的降临，都请求商用车一直进行技术和装备方面的晋升。

全力进军商用车市场

毛泰祥在交换会上表现，依据博世中国市场部的调研，中国重型商用车在2017、2018、2019年的市场范围大概在150万辆车。寰球的规模是350万辆，海内差未几占了40%，美国和欧洲市场加起来约占60%。

在新四化浪潮下，即使是博世这样的国际零部件巨头，仍旧要拿出十足的诚意跟干货来应答这场前所未有的变更,威望县书法美术协会 发展玄月临帖交换运动。

他表示，截止到9月底，国内重型商用车需求已经和前三年商用车的均匀需求齐平了，所以2020年的商用车市场量确定会持续攀升。

“今年行业受到了很大的影响，但商用车行业，特殊是重型商用车的量增加得十分好,www.223343.com，当然这和国度的重点支撑、基金名目，物风行业的整体需要都是有关的。”

这一点，也得到了博世副总裁、中国区业务负责人、博世商用车与非途径体系事业部毛泰祥的印证。

期间，博世还向媒体开放了商用车驾驶帮助功能、液压助力转向机、遥控停车辅助以及主动变道等功效，新智驾也得以亲自休会一把博世在这些范畴的前沿技巧。

纵观此次运动，博世传递出来的一个无比主要的信号是：全力进军商用车领域。

原题目：全力进军商用车、跳过L3、研发座舱域把持器....博世还有哪些技术彩蛋？

10月19-20日期间，在江苏连云港的东海汽车测试技术核心，博世举行了2020年的汽车与智能交通技术立异体验日。

缭绕着汽车与智能交通的转型和变革，博世在本届翻新体验日上，具体地先容了在商用车和乘用车领域的辅助驾驶、智能座舱、电气化等方面的技术布局与业务现状，硬核度爆表。

作者 | 安琪